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Acondicionamiento

Siempre existirá la necesidad de seguir un régimen, que permita llegar a la temporada de ciclismo, en las mejores condiciones.

Por ejemplo, hay sectores montañosos que consumen la energía de las piernas. Y la necesidad de intercambiar el peso del cuerpo entre piernas y brazos es rutina para poder escalar. No solo se intercambia el peso, sino que también al pararse, se mejora la circulación en todo el cuerpo.

Sin brazos fortificados, los relevos podrían llegar a ser deficientes, al punto de claudicar en una bonita aventura.

Otro ejemplo, podría ser el tráfico de las ciudades. Se debe de mantener la compostura mientras que la cabeza debería de poder rotar en 180 grados, para ambas direcciones. La rapidez, en la reacción, depende la vida, y requiere tener buena preparación.

Algo que también podría tornarse peligroso, es el cansancio.  Las decisiones de supervivencia que se requieren en viajes largos en lugares remotos, siempre requieren una reserva de energía.

Generalmente hay un lapso de mantenimiento para las bicicletas para aventuras largas, que lo hacen a uno trasnochar, en poner atención en todos los detalles.  Los días previos quizás requieren tanta energía, como el propio recorrido.  Y, si uno no está fuerte, quizás llegue primero la desmoralización.

Hay estadísticas de muertes o accidentes en algunas rutas que hago en el verano.  Hay un sector en el Provo Canyon, así como el Rock Canyon, que son traicioneros.  Más vale llegar atento a cualquier inprevisto.

Por estas, y muchas razones más, vale la pena llegar a la temporada del ciclismo, con la mejor condición física.

Yo cuento con una maquina que se llama SoloFlex. En ella fortalezco brazos, piernas, estomago, espalda, etc. Muchos optan por ir a un Gimnasio. Sea cual fuera la decisión, el acondicionamiento puede mejorar el rendimiento, y puede hacer de esta actividad un deporte más placentero.